Trung Quốc FAMOUS Steel Engineering Company Tin tức công ty

1. Giới thiệu ngắn gọn về ứng dụng công nghệ tạo bóng rèm kính Công nghệ tạo bóng của tường rèm kính chủ yếu được sử dụng trong dự án để đạt được hiệu quả tạo bóng nhờ sự kết hợp hiệu quả giữa vật liệu kính và kim loại; vật liệu kim loại chủ yếu có hai loại tấm nhôm đục lỗ và lưới tản nhiệt nhôm, và kiến ​​trúc sư sử dụng chức năng, vị trí và chiều cao theo tòa nhà. Và góc thời gian của mặt trời địa phương, góc chiếu sáng, góc độ cao, góc giảm, góc phương vị và các yếu tố khác. Mười loại sản phẩm khác nhau và kết hợp sản phẩm che nắng ngang được thiết kế theo chiều dọc ở các vị trí khác nhau và trên các tầng khác nhau của tòa nhà. Toàn bộ tòa nhà sử dụng công nghệ tạo bóng để thực sự cải thiện điều kiện ánh sáng trong nhà, đồng thời kiểm soát hiệu quả nhiệt độ trong nhà và cải thiện sự thoải mái của mọi người. Ứng dụng của công nghệ che bóng rèm kính có rất nhiều tác dụng tốt trong việc tiết kiệm năng lượng của tòa nhà. Tòa nhà tiết kiệm năng lượng trong tương lai (thuật ngữ "tòa nhà tiết kiệm năng lượng" được cung cấp bởi bách khoa toàn thư công nghiệp) công nghệ xây dựng rèm cửa kính thực sự xứng đáng để quảng bá và ứng dụng tốt hơn. 2. Công nghệ che bóng rèm kính cho ứng dụng bức xạ mặt trời Nói chung, hệ số bóng được kiểm soát bởi bản chất của vật liệu và môi trường. Trong dự án này, hệ số bóng là hướng dọc bằng cách sử dụng các dạng bóng, kích thước và chiều rộng khác nhau của các sản phẩm bóng râm (250 ~ 1600mm) ở các vị trí khác nhau và thay đổi số lượng, góc và chiều cao của sản phẩm bóng râm theo chiều ngang để giảm thiểu sự xâm nhập . Tỷ lệ nhiệt bức xạ mặt trời của vỏ bọc với bóng và vỏ không có bóng. Hệ số che nắng càng nhỏ, nhiệt bức xạ mặt trời càng nhỏ qua cấu trúc bảo vệ bên ngoài và hiệu quả bảo vệ nhiệt càng tốt. Hiệu quả của tấm che nắng trong việc ngăn chặn sức nóng bức xạ của mặt trời là rõ ràng. 3. Ứng dụng công nghệ che bóng tường bằng kính cho chiếu sáng tòa nhà tiết kiệm năng lượng Từ quan điểm của ánh sáng tự nhiên, các biện pháp che bóng sẽ chặn ánh sáng mặt trời trực tiếp, ngăn chói và làm cho phân bố chiếu sáng trong nhà đồng đều hơn, điều này sẽ giúp công việc trực quan. Dự án này chủ yếu sử dụng các bố cục khác nhau của các sản phẩm tạo bóng để điều chỉnh tốc độ thủng của tấm đục lỗ và Mật độ và góc của lưới tản nhiệt bằng nhôm để đạt được công việc bình thường. Đối với môi trường xung quanh, tấm che nắng có thể phân tán ánh sáng phản chiếu của kính của bức tường rèm kính (đặc biệt là kính tráng), tránh ô nhiễm ánh sáng do kính phản chiếu lớn. Tuy nhiên, trong thiết kế hệ thống che nắng, phải có sự xem xét đầy đủ để đáp ứng các yêu cầu của ánh sáng tự nhiên trong nhà. Trong quá trình thiết kế dự án, tình hình của ánh sáng bên được chú ý tốt hơn, thiết kế của tấm che nắng được sử dụng để tránh ánh sáng bên, và sản phẩm che nắng và tường rèm được sử dụng hiệu quả để làm cho môi trường nhiều hơn Thoải mái. 4. Ứng dụng công nghệ che rèm cửa kính để điều chỉnh nhiệt độ phòng nhằm giảm mức tiêu thụ hệ thống điều hòa không khí trong nhà Một số lượng lớn các sản phẩm rèm cửa kính đã được áp dụng trong dự án này, ngăn chặn hiệu quả nhiệt độ trong nhà tăng nhanh. Đặc biệt vào mùa hè, loại công nghệ che bóng rèm kính này có thể làm chậm sự tăng nhiệt độ trong nhà; sử dụng công nghệ tạo bóng để giảm hiệu quả tiêu thụ năng lượng làm mát của hệ thống điều hòa không khí và nhận ra việc tiết kiệm năng lượng của tòa nhà; đối với các khu vực khác nhau, các vật liệu thủy tinh và sản phẩm che nắng khác nhau nên được lựa chọn hợp lý, và nên sử dụng tấm che nắng. Chỉ bằng cách sử dụng hiệu quả công nghệ che bóng rèm kính để đạt được điều chỉnh nhiệt độ phòng tự nhiên; sự kết hợp và ứng dụng các hình thức tạo bóng khác nhau trong dự án này đã thực sự nhận ra sự chuyển động tĩnh của nghệ thuật kiến ​​trúc, làm cho vẻ đẹp nghệ thuật của nó trước mặt mọi người, làm cho tòa nhà Sự xuất hiện đã được tạo cảnh, nhưng thật không may, tôi đã không thể để lại một hình ảnh của dự án. Công nghệ che bóng tường bằng kính cần được áp dụng và phổ biến hơn trong bảo tồn năng lượng tòa nhà, phát huy đầy đủ vai trò của công nghệ che bóng trong tường rèm kính và đạt được mục tiêu bảo tồn năng lượng tòa nhà.

1. Trước khi thi công, bề mặt kim loại phải được tẩy dầu mỡ, khử màu và xử lý để cải thiện độ bám dính của màng sơn. Độ ẩm bề mặt của kim loại phải cao hơn 3 ° C so với điểm sương trong quá trình thi công. 2. Khuấy đều sơn trước khi sử dụng và sử dụng các phương pháp thông thường như đánh răng và phun. 3. Khi phun, cần sử dụng chất pha loãng đặc biệt ở nhiệt độ cao, lượng pha loãng là 5-15% (dựa trên trọng lượng của sơn), đường kính vòi phun là 1,5-2,0mm, và áp suất không khí là 0,3- 0,4MPa. 4. Nên chải hoặc xịt 1-2 bước. Tóm tắt: Thông qua việc giới thiệu các đặc tính hiệu suất của sơn nhiệt độ cao và quy trình thi công sơn nhiệt độ cao, có thể thấy sơn nhiệt độ cao có khả năng chịu nhiệt độ cao tuyệt vời, chống lạnh và nhiệt, ăn mòn khí hóa học, chống thời tiết, chống nước và cách điện.

Hiện nay, các loại sơn chống rỉ phổ biến nhất là epoxy và alkyd, và tuổi thọ là 1-2 năm. Nếu độ bám dính của alkyd trên tấm mạ kẽm và tấm nhôm kém thì thường được yêu cầu. Các vật liệu là thép và bê tông, và khả năng bám dính của các loại sơn epoxy chống gỉ nền tốt hơn, và độ bám dính siêu mạnh này là bẩm sinh. Bài viết này chủ yếu phổ biến kiến ​​thức lớp phủ trong khía cạnh này. Sơn lót chống ăn mòn và chống ăn mòn được sử dụng rộng rãi trên thiết bị thép là sơn lót giàu kẽm epoxy. Độ dày riêng của lớp phủ được xác định bởi thời gian sử dụng lớp phủ chống ăn mòn, xử lý bề mặt của chất nền và các yếu tố ăn mòn. Khi phủ trực tiếp kết cấu thép nổ và các thành phần thép, cần phải tăng độ nhám của bề mặt đế bằng cách mài, và độ nhám phù hợp với tiêu chuẩn 50 μm. Khi được sử dụng làm lớp sơn lót chống ăn mòn, độ dày màng khô được đề xuất của nhà sản xuất là 60μm. Tốt hơn là phun nó một lần mà không cần phun không khí, trong khi bàn chải chỉ được sử dụng để phun diện tích nhỏ. Khi phun không khí, nó cần được sơn hai lần; Khi được sử dụng làm lớp lót cửa hàng, nó thường cung cấp 3-6 tháng chức năng chống gỉ và thường được sử dụng cho lớp phủ chống ăn mòn tạm thời của phôi, nhưng điều này không ảnh hưởng đến hiệu suất hàn. Đối với yêu cầu hàn, độ dày màng khô thường được yêu cầu là 25μm. . Theo kinh nghiệm kỹ thuật thực tế, kỹ thuật trang trí kết cấu thép chống ăn mòn ngoài trời dài hạn cần tăng độ dày màng khô lên 70-80μm. Sơn lót giàu kẽm là một lớp phủ xốp. Khi được sử dụng kết hợp với sơn trung gian, khoảng thời gian sơn thường là 16-24 giờ. Quá trình phủ là: khi áp dụng đường chuyền đầu tiên, nó cần thêm khoảng 50% mỏng hơn, sương mù. Xịt một lần rồi xịt bình thường. Nó có hiệu quả có thể tránh các vấn đề của các nhà sản xuất sơn lót giàu kẽm khác nhau như tạo bọt.

Từ ngày 26 đến 27 tháng 6, Diễn đàn phát triển sản xuất thông minh ngành công nghiệp thép lần thứ hai năm 2019 do Hiệp hội công nghiệp sắt thép Trung Quốc, Tập đoàn nghiên cứu và công nghệ thép Trung Quốc và Hegang Group Co., Ltd. đồng tổ chức tại thành phố Thạch Gia Trang , Tỉnh Hà Bắc. Với chủ đề "Internet, hội nhập và thay đổi", diễn đàn nhằm thực hiện các triển khai chiến lược lớn của Trung ương Đảng, Hội đồng Nhà nước để xây dựng một cường quốc mạng và Trung Quốc kỹ thuật số, thúc đẩy ứng dụng Internet công nghiệp trong ngành thép, và tăng cường trí thông minh và số hóa của ngành thép. Cấp xanh. Yin Ruizhen, học giả của Học viện Kỹ thuật Trung Quốc và Phó Giám đốc của Bộ Công nghiệp Luyện kim, và Sun Yu, học giả của Học viện Kỹ thuật Trung Quốc, đã tham dự lễ khai mạc diễn đàn và có bài phát biểu với tựa đề "Các đặc điểm cấu thành của quy trình sản xuất theo định hướng quy trình "và" Xu hướng phát triển của ngành công nghiệp Internet vạn vật ở Trung Quốc ". Khách mời tham dự lễ khai mạc là Lu Guixin, Thanh tra Vụ Nguyên liệu của Bộ Công nghiệp Thông tin, Chi Jingdong, Phó Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Gang thép Trung Quốc, Gong Xiaofeng, Cục trưởng Cục Công nghiệp tỉnh Hà Bắc và Công nghệ thông tin, Peng Zhaofeng, Tổng Giám đốc của Hegang Group Co., Ltd., Wang Xindong, Phó Tổng Giám đốc, và Viện Nghiên cứu Thép Trung Quốc. Zhang Jianwu, thành viên của Ủy ban Thường vụ của Tập đoàn Khoa học và Công nghệ, và hơn 300 người từ các nhà lãnh đạo công nghệ thông tin có liên quan trong các doanh nghiệp thép khác nhau, các chuyên gia liên quan trong các doanh nghiệp dịch vụ thượng nguồn và hạ nguồn trong chuỗi công nghiệp, các công ty công nghệ tiên tiến và đại diện truyền thông. Các vị khách tập trung vào chủ đề của diễn đàn, "Internet, tích hợp và thay đổi", và cùng khám phá trọng tâm và cách thức "thông minh" của ngành thép trong tình hình mới và thúc đẩy ứng dụng các công nghệ như Internet of Things, dữ liệu lớn, 5G và trí tuệ nhân tạo trong ngành thép. Để thúc đẩy sự chuyển đổi kỹ thuật số của ngành thép. Sau lễ khai mạc, các chuyên gia từ nhiều bộ, viện nghiên cứu, công ty thép, công ty CNTT, v.v., đã tập trung vào ứng dụng và thực hành Internet công nghiệp trong ngành thép, và ứng dụng và thực hành các công nghệ mới nổi trong các kịch bản sản xuất thép. Các báo cáo đặc biệt của lĩnh vực này đã được đánh giá cao bởi những người tham gia.

Vào ngày 18 tháng 6 năm 2019, hội nghị chuyên đề về việc thực hiện các chính sách như giảm thuế và giảm phí trong ngành thép đã được tổ chức tại Bắc Kinh. Phó chủ tịch Qu Xiuli đã chủ trì cuộc họp và 15 nhà sản xuất thép chủ chốt như Taigang, Baowu và Angang đã tham gia vào cuộc thảo luận. Cuộc họp đã trao đổi việc thực hiện các chính sách giảm thuế giá trị gia tăng, giảm phí cho các doanh nghiệp, giảm bớt khó khăn tài chính của doanh nghiệp và xóa số tiền vỡ nợ của chính phủ. Việc phân tích những khó khăn và vấn đề gặp phải trong quá trình thực hiện chính sách và tiếp tục thực hiện nghiên cứu. Ý kiến ​​và đề xuất về giảm thuế và giảm phí.

Vào lúc 8 giờ ngày 27 tháng 6, với việc hoàn thành việc đổ bê tông của bên cuối cùng, tòa tháp chính phía nam của cầu sông Hutong Yangtze, được xây dựng bởi Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc, thiết kế của Cầu đường sắt Trung Quốc và xây dựng Văn phòng Cầu đường sắt Trung Quốc, đã được giới hạn thành công. Cho đến nay, hai cây cầu dài tới 330m. Tòa tháp chính đã hoàn thành. Cầu đường sắt sử dụng đường sắt sông Hutong Yangtze có tổng chiều dài 11072m, chiều dài cầu chính là 2296m và nhịp chính là 1092m. Đây là cây cầu dây văng kéo dài lớn nhất ở Trung Quốc và là cây cầu dây văng siêu dài đầu tiên trên thế giới. Cây cầu là dự án kiểm soát của toàn bộ tuyến đường sắt Hutong. Đây cũng là một chức năng ba trong một của người Viking của tuyến đường sắt quốc gia, đường sắt liên tỉnh và đường cao tốc. Nó được thiết kế như là lớp trên cho Đường sắt Hutong, Đường sắt liên tỉnh Tongsujia và Đường cao tốc Xitong. Đường cao tốc 6 làn, đường sắt 4 làn thấp hơn. Thép được sử dụng trong dự án cầu khoảng 480.000 tấn, tương đương với thép được sử dụng trong 12 "Tổ chim"; bê tông là 2,3 triệu m3, tương đương với việc sử dụng 8 nhà hát lớn quốc gia. Cây cầu được làm bằng vật liệu mới như thép cường độ cao Q500qE và dây cáp thép song song 2000Mpa. Quy mô kỹ thuật lớn, độ khó xây dựng cao và một số lượng lớn các sáng kiến ​​khoa học và công nghệ đã tạo ra những cây cầu của thế giới và nhiều công trình cầu của Trung Quốc, đại diện cho mức độ xây dựng cầu cao nhất ở Trung Quốc và thế giới hiện nay.

Vào lúc 8 giờ ngày 27 tháng 6, với việc hoàn thành việc đổ bê tông của bên cuối cùng, tòa tháp chính phía nam của cầu sông Hutong Yangtze, được xây dựng bởi Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc, thiết kế của Cầu đường sắt Trung Quốc và xây dựng Văn phòng Cầu đường sắt Trung Quốc, đã được giới hạn thành công. Cho đến nay, hai cây cầu dài tới 330m. Tòa tháp chính đã hoàn thành. Cầu đường sắt sử dụng đường sắt sông Hutong Yangtze có tổng chiều dài 11072m, chiều dài cầu chính là 2296m và nhịp chính là 1092m. Đây là cây cầu dây văng kéo dài lớn nhất ở Trung Quốc và là cây cầu dây văng siêu dài đầu tiên trên thế giới. Cây cầu là dự án kiểm soát của toàn bộ tuyến đường sắt Hutong. Đây cũng là một chức năng ba trong một của người Viking của tuyến đường sắt quốc gia, đường sắt liên tỉnh và đường cao tốc. Nó được thiết kế như là lớp trên cho Đường sắt Hutong, Đường sắt liên tỉnh Tongsujia và Đường cao tốc Xitong. Đường cao tốc 6 làn, đường sắt 4 làn thấp hơn. Thép được sử dụng trong dự án cầu khoảng 480.000 tấn, tương đương với thép được sử dụng trong 12 "Tổ chim"; bê tông là 2,3 triệu m3, tương đương với việc sử dụng 8 nhà hát lớn quốc gia. Cây cầu được làm bằng vật liệu mới như thép cường độ cao Q500qE và dây cáp thép song song 2000Mpa. Quy mô kỹ thuật lớn, độ khó xây dựng cao và một số lượng lớn các sáng kiến ​​khoa học và công nghệ đã tạo ra những cây cầu của thế giới và nhiều công trình cầu của Trung Quốc, đại diện cho mức độ xây dựng cầu cao nhất ở Trung Quốc và thế giới hiện nay.

Theo thống kê của Cục Thống kê Quốc gia, từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2019, sản lượng thép thô của Trung Quốc là 404,88 triệu tấn, tăng 10,2% so với năm trước. Cùng kỳ, sản lượng thép là 480,36 triệu tấn, tăng 11,2% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng hai con số trong sản xuất thép thô và thép đã khiến cho việc tìm kiếm nhu cầu thép thép của Bỉ trở thành một vấn đề mà ngành thép phải đối mặt. Đồng thời, cấu trúc thép cho thấy tiềm năng phát triển lớn. Năm 2018, sản lượng kết cấu thép là 0,6874 tỷ tấn, sản lượng kết cấu thép chiếm 7,4% sản lượng thép và sản lượng tăng 11,84%; Sản lượng kết cấu thép xuất khẩu ở nước ngoài đạt 1.117 triệu tấn. Mới đây, Phó Tổng thư ký Hiệp hội kết cấu kim loại xây dựng Trung Quốc, Chủ tịch chi nhánh kết cấu thép xây dựng đã công bố dữ liệu phát triển của ngành kết cấu thép xây dựng năm ngoái cho toàn ngành Hội nghị công nghiệp kết cấu thép toàn quốc. Mức tăng hai chữ số tương tự cho thấy rằng việc xây dựng kết cấu thép đang trở thành một thế lực mới cho nhu cầu thép thép.

Vào ngày 18 tháng 6, cầu Apengjiang, cây cầu đường sắt cao đầu tiên ở Trung Quốc, đã hoàn thành thành công. Nhịp cao đầu tiên có nghĩa là bến tàu cao 123,5 mét và nhịp chính là 240 mét. Nhịp dài của một bến tàu cao như vậy là rất hiếm đối với đường sắt trong nước. Việc hoàn thành thành công cây cầu Apengjiang đánh dấu sự hoàn thành công việc trước nhà ga đường sắt Trương Gia Giới Changde và giành thời gian cho toàn bộ dòng thời gian.

Nền kinh tế hiện đại không ngừng cải thiện và việc xây dựng các thành phố không bị tụt lại phía sau. Với sự bùng nổ của các tòa nhà cao tầng và chiều cao của chiều cao tòa nhà, ngày càng có nhiều người chú ý đến kết cấu thép vì kết cấu thép có cường độ cao, trọng lượng nhẹ, hiệu suất địa chấn tốt, thời gian xây dựng ngắn, chi phí cơ sở thấp và chiếm dụng kết cấu. Nhiều lợi thế như diện tích nhỏ và mức độ công nghiệp hóa cao. Tuy nhiên, so với kết cấu bê tông, một điểm yếu đáng kể của kết cấu thép là dễ dẫn nhiệt. Khi nhiệt độ bề mặt của thép đạt 400 ° C, mô đun cường độ và đàn hồi sẽ giảm đáng kể. Khi nhiệt độ đạt tới 600 ° C, cường độ của thép đối với kết cấu thép gần như bằng không. Khả năng chống cháy của thép trần thường chỉ từ 15 đến 30 phút. Theo yêu cầu của mã thiết kế phòng cháy chữa cháy tòa nhà của Trung Quốc, các thành phần chịu tải chính của tòa nhà, như giới hạn chống cháy của cột, dầm, tường và sàn, tương ứng là 0,5 đến 3,0 giờ. Nước ta đã tuyên bố rõ ràng rằng cần phải áp dụng các biện pháp phòng cháy trên kết cấu thép, và cần phải đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia tương ứng trước khi thông qua sự chấp nhận. Các phương pháp xử lý chống cháy của kết cấu thép rất đa dạng. Trước đây, các lớp ốp bê tông bên ngoài bằng bê tông đúc tại chỗ, các vật liệu chống cháy như gạch chịu lửa, lớp phủ thạch cao hoặc làm mát bên trong các ống rỗng đã được sử dụng. Bây giờ nhiều hơn là để bảo vệ cấu trúc thép bằng cách phun sơn chống cháy, sơn chống ăn mòn và sơn fluorocarbon. Do hiệu suất chống cháy và cách nhiệt tốt của biện pháp này, việc xây dựng không bị hạn chế bởi hình dạng cấu trúc, nói chung không cần thêm các thiết bị phụ trợ, và chất lượng lớp phủ là ánh sáng, và có một hiệu ứng trang trí thẩm mỹ nhất định, vì vậy nó có được sử dụng rộng rãi. Ngoài ra, còn có cầu thang kết cấu thép, khung thép kết cấu thép, kết cấu thép nhẹ, sân vận động kết cấu thép, nhà kho kết cấu thép, mái vòm kết cấu thép, mái vòm kết cấu thép, cơ sở quảng cáo kết cấu thép, phòng triển lãm ô tô kết cấu thép, thép Kết cấu hộp đèn, kết cấu nhà máy điện, kết cấu thép sân bay, v.v.