Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Hàng Châu, Chiết Giang, Trung Quốc
Hàng hiệu: FAMOUS
Chứng nhận: ISO 9001:2015, SGS inspected, CE
Số mô hình: NỔI TIẾNG-TB-A588
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ / 20 tấn
Giá bán: USD 1200 - 2600 / Ton
chi tiết đóng gói: Bao gồm các phân đoạn được đánh dấu trùng khớp trên pallet thép, bộ bu lông và bản vẽ lắp dựng, đóng
Thời gian giao hàng: 25 - 45 ngày sau khi phê duyệt bản vẽ
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp: 2000 tấn mỗi tháng
Vật liệu chính: |
Thép chịu thời tiết loại A/B ASTM A588 |
Tiêu chuẩn thiết kế: |
AASHTO LRFD, AWS D1.5 |
Sự liên quan: |
Bu lông hoặc hàn công trường A325 / A490 HSFG |
Xử lý bề mặt: |
Bắn nổ Sa2.5, hoàn thiện thời tiết trần |
Tùy chọn bộ bài: |
Sàn thép trực hướng hoặc sàn bê tông có đinh cắt |
Hiệu suất ăn mòn: |
Tốt hơn 2 - 4 lần so với thép cacbon |
Vật liệu chính: |
Thép chịu thời tiết loại A/B ASTM A588 |
Tiêu chuẩn thiết kế: |
AASHTO LRFD, AWS D1.5 |
Sự liên quan: |
Bu lông hoặc hàn công trường A325 / A490 HSFG |
Xử lý bề mặt: |
Bắn nổ Sa2.5, hoàn thiện thời tiết trần |
Tùy chọn bộ bài: |
Sàn thép trực hướng hoặc sàn bê tông có đinh cắt |
Hiệu suất ăn mòn: |
Tốt hơn 2 - 4 lần so với thép cacbon |
Cây cầu gạch thép ASTM A588 có độ bền caolà một cây cầu vạch vạch thép được chế tạo sẵn cho các đường băng đường cao tốc dài dưới tải trọng giao thông nặng.Các tấm web và gussets được cắt và hàn từ thép chống thời tiết cao độ bền thấp hợp kim ASTM A588,, kết hợp độ bền suất tối thiểu 345 MPa với khả năng chống ăn mòn khí quyển cao hơn nhiều lần so với thép carbon thông thường.
Cây cầu được chế tạo tại cửa hàng trong các phân đoạn đánh dấu, thử nghiệm lắp ráp trước khi giao hàng, và dựng lên tại chỗ với các cuộn cầm ma sát mạnh mẽ.Hệ thống phân khúc đệm loại bỏ sự cần thiết cho các đội ngũ hàn lớn tại địa điểm, rút ngắn việc lắp đặt một chiều dài đơn điển hình chỉ trong vài ngày và giữ cho sự gián đoạn giao thông tối thiểu.do đó, một khoảng cách rõ ràng hơn được đạt được với một cấu trúc trên nông hơn và nhẹ hơn, giảm số cầu tàu, công việc xây dựng nền tảng và chi phí toàn bộ cuộc đời.
| Parameter | Thông số chi tiết |
|---|---|
| Lớp thép và tính chất cơ học | Thép cấu trúc chống thời tiết ASTM A588 lớp A / lớp B (A572 Gr.50 có sẵn). Sức mạnh năng suất 345 MPa (50 ksi) phút, độ bền kéo 485 MPa (70 ksi) phút, kéo dài 18% phút ở đường kính 50 mm.Độ dày tấm 6 mm đến 100 mm cho hợp âmGiấy chứng nhận thử nghiệm máy được cung cấp cho mỗi nhiệt. |
| Cấu hình và chiều dài của ván truss | Đường vạch truss tấm thép hàn theo bố cục bảng Warren, Pratt hoặc Howe, được xây dựng như phần H hoặc hợp âm phần hộp. Dải trải dài từ 20 m đến 120 m, trải dài đơn hoặc liên tục đa trải dài.,một hoặc hai làn đường. Camber đặt sẵn trong cửa hàng để bù đắp lệch tải chết. |
| Khả năng tải và tiêu chuẩn thiết kế | Được thiết kế theo các thông số kỹ thuật thiết kế cầu AASHTO LRFD với lớp tải sống AASHTO HS20-44 hoặc HS25-44, hoặc bất kỳ tải xe nào được khách hàng chỉ định. Kiểm tra mệt mỏi cho loại giao thông đường cao tốc.hàn đến AWS D1.5 Mã hàn cầu, bóp theo ASTM A325 / A490 các bóp nắm ma sát cường độ cao. |
| Hệ thống kết nối và lắp đặt | Tất cả các thành phần phù hợp đánh dấu bằng thẻ thép và dấu sơn cho mỗi nút truss, mảng splice cửa hàng khoan trong jigs, thử nghiệm lắp ráp trước khi vận chuyển.Kết nối trường bằng các vít HSFG A325 / A490 hoặc hàn tại chỗ nếu được chỉ định- Các bộ đệm, các bộ cuộn và bản vẽ lắp đặt tàu với container đầu tiên. |
| Hệ thống chống ăn mòn | Kết thúc tiêu chuẩn: bắn nổ đến Sa2.5 với bề mặt thời tiết trần trụi, mờ phát triển trong vòng 12 đến 24 tháng.hoặc bột nhôm kẽm vô cơ cộng với lớp phủ polyurethane để xịt muối, tiếp xúc với muối ven biển và khử băng. |
| Tùy chọn sàn và vòng bi | Cầu: sàn thép ortotropic, sàn bê tông có đinh cắt, sàn gỗ hoặc lưới thép.kết thúc cố định và mở rộng với thoát nước và truy cập kiểm tra được cung cấp. |
| Kiểm soát chất lượng và kiểm tra | Chứng chỉ quy trình hàn và chứng nhận thợ hàn theo AWS D1.5 trước khi sản xuất, thử nghiệm siêu âm của hàn thâm nhập đầy đủ, kiểm tra lớp mạ, kiểm tra hạt từ của hàn filet,Kiểm tra kích thước và đường cong, lắp ráp thử nghiệm tại cửa hàng để sắp xếp lỗ, kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS, BV hoặc TUV theo yêu cầu. |
| Giao hàng và tùy chỉnh | Các phân đoạn đóng gói trên các pallet thép với phân tách gỗ, tải trong 40 container HQ hoặc vận chuyển hàng hóa lớn cho các thành viên dài. thời gian dẫn 25-45 ngày sau khi chấp thuận bản vẽ.chiều rộng boong, lớp tải sống, hệ thống lớp phủ và loại boong hoàn toàn tùy chỉnh theo bản vẽ hoặc điều kiện trang web. |
Trong khi tiếp xúc với khí quyển bình thường, thép A588 phát triển một lớp oxit dày đặc, dính chặt hoạt động như lớp phủ bảo vệ của riêng nó.Mất ăn mòn được giảm xuống còn khoảng một phần tư của thép carbon thông thườngĐối với một cây cầu đường cao tốc ở một vị trí xa xôi, một hành lang giao thông bận rộn hoặc một môi trường ven biển với việc bảo trì hạn chế,điều này cắt giảm toàn bộ chi phí cuộc sống mạnh mẽ và tránh sơn lại tắt.
Đường cao tốc và đường cao tốc, cầu đường nông thôn và quận, cầu sông và kênh đào, cầu tiếp cận công nghiệp và khai thác mỏ, đường vận chuyển cảng và khu vực hậu cần,cầu vòng quanh tạm thời và khẩn cấp, đường băng cho người đi bộ và xe nhẹ.
FAMOUS Steel Engineering đã thiết kế và sản xuất thép cấu trúc từ năm 2002 từ Hangzhou, Trung Quốc.Vì vậy, toàn bộ cây cầu chốt ở lại dưới một mái nhà từ đĩa đến vận chuyểnMỗi dự án được kiểm tra theo các yêu cầu của AASHTO và AWS trước khi giao hàng, và các đơn đặt hàng thử nghiệm được hoan nghênh.
