Mỹ Bãi đậu xe có kết cấu màng được chứng nhận tiêu chuẩn Hoa Kỳ

Mỹ Bãi đậu xe ô tô kết cấu màng tùy chỉnh được chứng nhận tiêu chuẩn Hoa Kỳ

Màng là một loại cấu trúc xây dựng mới được phát triển vào giữa thế kỷ 20.Nó được làm từ nhiều loại vật liệu màng có độ bền cao (PVC hoặc Teflon) và các thành phần gia cường (khung thép, cột thép hoặc cáp thép) thông qua một phương pháp nhất định để làm cho nội thất một ứng suất dự ứng lực nhất định được tạo ra để tạo thành một hình dạng không gian với tư cách là kết cấu bao che và dạng kết cấu không gian có thể chịu tải trọng bên ngoài nhất định.Cấu trúc màng có thể được chia thành hai loại: cấu trúc màng bơm hơi và cấu trúc màng căng.Cấu trúc màng bơm hơi được bơm hơi liên tục bên trong phòng, do đó tạo ra sự chênh lệch áp suất nhất định giữa trong nhà và ngoài trời (thường từ 10 mm đến 30 mm cột nước).Sự chênh lệch áp suất giữa trong nhà và ngoài trời làm cho vải màng mái phải chịu một lực nổi hướng lên nhất định, do đó đạt được độ dài lớn hơn.Kết cấu chịu lực được hỗ trợ bởi các cột và khung thép hoặc được tạo thành bởi các dây cáp thép, hình dạng của nó rất đẹp và linh hoạt.
 
Carport cấu trúc màng là một hệ thống kết cấu bao gồm vải kiến ​​trúc, tức là vật liệu màng làm cơ quan chính của lực căng và các thành viên hoặc dây cáp hỗ trợ.Nó có hình dáng kiến ​​trúc mới lạ, độc đáo và đặc điểm ứng suất tốt - trở thành kết cấu không gian nhịp lớn Một trong những dạng chính.Vật liệu màng dùng để chỉ các lớp phủ bề mặt khác nhau như vải nền sợi polyester hoặc PVDF, PVF, PTFE, ... cùng với PVC chất lượng cao, có hình dạng ổn định và chịu được tải trọng nhất định.Tuổi thọ của nó thay đổi theo các lớp phủ bề mặt khác nhau, và nói chung có thể đạt tới 10 - 20 năm.
 
Thông số kỹ thuật:

 
Kiểu:
Loại thứ nhất là cấu trúc màng căng ngược;hình dạng uốn ngược, hoặc hình yên ngựa uốn đôi với sức căng và ổn định.Sức căng và sự ổn định đến từ ứng suất trước cơ học của mặt phẳng màng và ranh giới tuyến tính của nó.
Loại thứ hai là cấu trúc màng căng uốn cùng chiều;hình dạng uốn cùng hướng, hoặc hình cầu uốn kép có lực căng và ổn định.Lực căng và độ ổn định được tạo ra bởi không khí hoặc áp suất nước tác động vuông góc lên bề mặt màng.Loại kết cấu này bao gồm kết cấu chịu khí và kết cấu bơm hơi.
 
Đặc tính:
1. Bền: Do sự xuất hiện của vật liệu màng có độ bền cao, cùng với việc áp dụng công nghệ căng nên khả năng chịu mưa gió của kết cấu màng carport không thua kém gì các loại mái hiên thông thường.Một số bãi đậu xe sử dụng vật liệu màng vĩnh cửu, có thể sử dụng từ 30 đến 40 năm.Đặc biệt trong thời tiết mưa bão khắc nghiệt, kết cấu nhà màng vẫn đứng vững và không bị hư hại.
2. Chất lượng mỹ thuật: Ngoài những chức năng thiết thực, bền, chắn gió, che nắng mưa không thể so sánh với mái hiên thông thường, mái hiên kết cấu màng còn là một tác phẩm điêu khắc và nghệ thuật, mang đến cho người thưởng thức thị giác đẹp mắt.Vẻ đẹp mềm mại, đường cong, sức mạnh và sự mềm mại, hình dáng phong phú, độ trắng và hoàn mỹ của nó, làm cho mắt người ta sáng và dư vị lâu dài.
3. Hiệu quả kinh tế: Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng tổn thất hiệu suất của xe đậu ngoài trời trong thời gian dài nhanh gấp đôi so với xe đậu trong bãi đậu xe.Kết cấu màng tán thực sự có thể chăm sóc cho chiếc xe của bạn và làm chậm tốc độ lão hóa của chiếc xe của bạn.Từ quan điểm kinh tế, không đầu tư nhiều có thể kéo dài tuổi thọ xe của bạn.
4. Độ truyền sáng: độ truyền sáng tốt (độ truyền sáng 20%).Tiếp xúc với ánh nắng mặt trời sẽ không bị ố vàng, mờ sương và truyền ánh sáng kém.
5. Khả năng chống chịu thời tiết: Có một lớp đùn chống tia cực tím trên bề mặt giúp nhựa không bị mỏi và ố vàng do tia cực tím mặt trời gây ra.Lớp đồng ép đùn bề mặt hấp thụ hóa học tia cực tím và chuyển nó thành ánh sáng nhìn thấy.Nó có tác dụng ổn định tốt đối với quá trình quang hợp của thực vật (rất thích hợp để bảo vệ các loại ô tô, các tác phẩm nghệ thuật có giá trị và các vật trưng bày khỏi tác hại của tia UV).
6. Khả năng chống va đập: Độ bền va đập của màng kiến ​​trúc gấp 250-300 lần kính thông thường, 20-30 lần tấm acrylic và gấp đôi kính cường lực.Hầu như không có nguy cơ vỡ, và không có "kính vỡ".Và danh tiếng của "Sound Steel".
7. Chống cháy: Theo thử nghiệm GB8624-97 quốc gia, nó thuộc cấp độ chống cháy B1, không thả lửa, không có khí độc.
8. Khả năng chịu nhiệt độ: trong khoảng nhiệt độ -40 độ đến 120 độ C sẽ không gây suy giảm chất lượng như biến dạng.
9. Tính di động: Trọng lượng nhẹ, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và vật dụng bên dưới kho.
10. Cách âm: có tác dụng cách âm tốt.
 
Phân loại:
Cấu trúc kiến ​​trúc của cấu trúc màng có nhiều màu sắc và luôn thay đổi.Theo phương pháp hỗ trợ, nó được chia thành cấu trúc màng bơm hơi, cấu trúc màng chịu kéo và cấu trúc màng hỗ trợ khung xương.
1. Cấu trúc màng xương
Khung xương mái bằng kết cấu thép hoặc vật liệu tích hợp được căng bên trên kết cấu màng, kết cấu đỡ bên dưới có độ ổn định cao.Do hình dáng mái đơn giản nên việc mở cửa không dễ bị hạn chế, mang lại hiệu quả kinh tế cao.Nó có thể áp dụng rộng rãi Cho mọi không gian lớn nhỏ.
2. Cấu trúc màng kéo
Nó bao gồm vật liệu màng, cáp thép và trụ, sử dụng cáp thép và trụ để đưa lực căng vào vật liệu màng để đạt được hình thức ổn định.Ngoài việc luyện những hình dạng sáng tạo, đổi mới và đẹp mắt, nó cũng là dạng cấu trúc nhất thể hiện được tinh thần của cấu trúc màng.Các không gian có nhịp lớn cũng hầu hết sử dụng cáp thép và vật liệu nén để tạo thành lưới thép đỡ màng phía trên.Do yêu cầu về độ chính xác xây dựng cao, hiệu suất kết cấu mạnh mẽ và sức biểu đạt phong phú, chi phí xây dựng cao hơn một chút so với kết cấu màng khung xương.
3. Cấu trúc màng bơm hơi
Cấu trúc màng bơm hơi là để cố định vật liệu màng bao quanh kết cấu mái.Sau khi áp suất không khí trong nhà được hệ thống cấp khí nâng lên một áp suất nhất định sẽ tạo ra sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài mái để chống lại ngoại lực.Do áp suất không khí được sử dụng để hỗ trợ và cáp thép được sử dụng như một vật liệu phụ, không có bất kỳ dầm và cột nào hỗ trợ, nó có thể có thêm không gian, thi công nhanh chóng và mang lại lợi ích kinh tế cao, nhưng cần phải bảo trì quạt gió 24/24 chi phí vận hành liên tục và chi phí bảo trì máy móc cao hơn.