Cầu thép Bailey được chế tạo sẵn theo mô-đun Q345B Công suất lớn Tuổi thọ mỏi dài

Cầu thép Bailey mô đun tiền chế tạo Q345B Công suất lớn Tuổi thọ mỏi dài

Sự miêu tả

Năm 1938, kỹ sư người Anh Donald West Bailey đã phát minh ra cầu Bailey. Cây cầu này được làm bằng thép cường độ cao và được làm bằng các yếu tố và dầm nhẹ và tiêu chuẩn, dầm dọc, sàn cầu, cầu và đầu nối. Thành phần có thể nhanh chóng được lắp ráp thành một cầu dầm giàn phù hợp cho các nhịp và tải khác nhau với thiết bị lắp đặt đặc biệt. Nó được đặt tên là một cây cầu thép đường cao tốc chế tạo ở Trung Quốc, là một trong những cây cầu thép, nhưng nó không tương đương với thép. Cây cầu và cây cầu Bailey là điển hình hơn. Tính năng chính là mô-đun, và ứng dụng thuận tiện và rộng rãi hơn.

Đặc điểm kỹ thuật

Ứng dụng:

Trải dài từ 3,6m đến 31m trở lên - đối với đường cao tốc, đường sắt, đường bộ, giá để xe đạp, cảnh quan, v.v.

Thiết kế tiêu chuẩn - theo BIS Ấn Độ a. Tiêu chuẩn và mã RC

Tải trọng nặng với lượng chất thải cao - có khả năng hỗ trợ máy bay chở hàng nặng và máy bay khai thác

Phương pháp tiếp cận trơn tru - từ kè đất do đất lấp, không yêu cầu bất kỳ phương pháp tiếp cận nào

Chi phí vòng đời thấp - lưu lượng truy cập chạy quá mức và không qua sàn cầu lộ

Cấu trúc thẩm mỹ - hình dạng vòm thực sự được nhấn mạnh.

Ưu điểm:

Cầu Bailey có thể hình thành các cây cầu tạm thời với nhiều loại và sử dụng theo các nhu cầu và nhịp khác nhau của trang web. Do đó, khung Bailey có đặc điểm cấu trúc đơn giản, vận chuyển thuận tiện, lắp dựng nhanh, phân hủy dễ dàng, ít thi công, chi phí thấp và trọng lượng nhẹ. Hơn nữa, mũ nồi cũng có các đặc tính của khả năng mang lớn, kết cấu thép mạnh mẽ và tuổi thọ dài.

Đặc điểm căng thẳng
(1) Các trụ và cột được kết nối cứng nhắc, và các dầm không được tải do sức kháng uốn của các trụ. Toàn bộ hệ thống là một cấu trúc uốn nén và cũng có cấu trúc lực đẩy.
(2) Khoảng trống dưới cầu của cầu giàn thép lớn hơn cầu vòm, và một nhịp nhỏ hơn có thể được xây dựng theo cùng một yêu cầu giải phóng mặt bằng.
(3) Việc xây dựng cầu giàn thép phức tạp hơn, và thường được sử dụng cho cầu vượt và cầu vượt trong thành phố hoặc đường cao tốc với các nhịp nhỏ.
(4) Cầu giàn thép được xây dựng bằng bê tông dự ứng lực và đúc hẫng đã trở thành một trong những phương án cạnh tranh cho các cây cầu dài.

Công ty của chúng tôi

Đội ngũ giàu kinh nghiệm của chúng tôi tập trung vào thành công của dự án cầu thép của bạn, từ đầu đến cuối. Khả năng đã được chứng minh của chúng tôi để xác định và khắc phục sự không nhất quán trong thiết kế, các vấn đề tiềm ẩn khi lắp dựng và các trở ngại vận chuyển dẫn đến việc chế tạo thép kết cấu ngay lần đầu tiên, giúp bạn tránh được sự chậm trễ tốn kém khi thi công.

Phối hợp dự án đúng cách và cung cấp hiệu quả thép kết cấu cho dự án cầu của bạn là một yếu tố quan trọng trong thành công cuối cùng của nó. Đây là những gì mang lại cho chúng tôi cạnh hàng đầu.

Từ mua và truy tìm nguyên liệu, lập kế hoạch biên soạn, vẽ chi tiết, sắp xếp sản xuất, kiểm tra chất lượng, đến sơn, đóng gói và giao hàng đang diễn ra, chúng tôi đã tách bộ phận để kiểm soát chặt chẽ quy trình, chất lượng và truy xuất nguồn gốc, để Bailey / Belay / Baley hoàn hảo Cầu có thể được thực hiện.

Cuối cùng, chúng tôi muốn nhấn mạnh rằng không giống như các công ty khác, gần như tất cả các bộ phận gia công và phụ kiện cơ khí được sản xuất tại cửa hàng của chúng tôi vì chúng tôi có rất nhiều máy móc và công nhân tuyệt vời bên trong. Bằng cách này, chất lượng, chi phí và thời gian giao hàng có thể được đảm bảo giúp loại bỏ ảnh hưởng của các yếu tố bên ngoài khác.

Nhiệt liệt chào mừng tất cả bạn bè và khách hàng từ thị trường quốc tế đến thăm chúng tôi!