Công ty TNHH Kỹ thuật thép Hàng Châu FAMOUS

------------------ Một công ty của Tập đoàn KNSN

Kiểm soát chất lượng và kỹ thuật tiêu chuẩn Hoa Kỳ-CHÂU ÂU Xây dựng độ tin cậy thương hiệu của chúng tôi! Một lệnh dùng thử mang lại sự hợp tác liên tục!

Nhà Sản phẩmThép Bailey Bridge

Multi Span Single Lane Steel Box Girder Bailey Bridges Kết cấu ván khuôn Giàn

Chứng nhận
chất lượng tốt Tòa nhà thương mại thép giảm giá
chất lượng tốt Tòa nhà thương mại thép giảm giá
Các thành viên nhóm tốt luôn cung cấp ngân sách kịp thời và trả lời các câu hỏi với sự kiên nhẫn, công việc tuyệt vời!

—— Donald Mcwayne

Tôi cảm thấy hoàn toàn được tôn trọng khi mang theo Grace và cô ấy luôn đưa ra lời khuyên tốt nhất. Lô đầu tiên của các tấm cầu đã nhận được là tuyệt vời quá. cảm ơn tất cả.

—— Joseph Alexander

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Multi Span Single Lane Steel Box Girder Bailey Bridges Kết cấu ván khuôn Giàn

Trung Quốc Multi Span Single Lane Steel Box Girder Bailey Bridges Kết cấu ván khuôn Giàn nhà cung cấp
Multi Span Single Lane Steel Box Girder Bailey Bridges Kết cấu ván khuôn Giàn nhà cung cấp Multi Span Single Lane Steel Box Girder Bailey Bridges Kết cấu ván khuôn Giàn nhà cung cấp Multi Span Single Lane Steel Box Girder Bailey Bridges Kết cấu ván khuôn Giàn nhà cung cấp Multi Span Single Lane Steel Box Girder Bailey Bridges Kết cấu ván khuôn Giàn nhà cung cấp

Hình ảnh lớn :  Multi Span Single Lane Steel Box Girder Bailey Bridges Kết cấu ván khuôn Giàn

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Zhejiang, Trung Quốc
Hàng hiệu: FAMOUS
Chứng nhận: ISO9001:2008, SGS, etc.
Số mô hình: SỞ HỮU

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 máy tính
Giá bán: USD1000~USD1200 per ton
chi tiết đóng gói: Đóng gói đi biển vào container hoặc tàu số lượng lớn
Thời gian giao hàng: Dựa trên nhu cầu của khách hàng
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 600.000 tấn mỗi năm
Contact Now
Chi tiết sản phẩm
Vật chất: Thép xử lý bề mặt: Mạ kẽm hoặc sơn
Chiều rộng: 4.2m, 7.3m, 7.56m Cài đặt: Dễ dàng
Khả năng mang: Chống gió và động đất mạnh, chịu tuyết nặng. Số mô hình: 200 loại
Lớp: Q345B Q345B-Q460C: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Màu: Xám Kiểu: Cầu kết cấu thép hộp

Nhiều nhịp thép hộp một nhịp Girder Bailey Cầu kết cấu ván khuôn Kết cấu giàn

Sự miêu tả
Cầu dầm hộp thép dùng để chỉ một cây cầu dầm có dầm chính ở dạng một phần kín tường mỏng. Các vì kèo dài làm bằng thép hoặc bê tông thường được sử dụng làm dầm. Điều này làm cho cây cầu nhẹ và chắc chắn. Cầu được xây dựng bằng phương pháp này được gọi là Cầu dầm hộp thép.

Cầu dầm hộp thép thường được sử dụng cho cầu vượt đường cao tốc và cho các cấu trúc trên cao hiện đại của vận tải đường sắt nhẹ. Mặc dù thông thường, cầu dầm hộp thép là một dạng cầu dầm, dầm hộp cũng có thể được sử dụng trên cầu dây văng và các hình thức khác.
tên sản phẩm Cầu thép dầm cầu Bailey
Chiều rộng 4.2M, 7.3meter, 7.56meter
Khoảng thời gian tối đa 64 mét nhịp đơn và nhịp 200 mét
Cầu sàn Bảng tổng hợp thép
Thép lớp Q345B (tương đương với ASTM A572)
Khả năng tải Xe tải 20 tấn, 40 tấn, v.v., hoặc HS20-44, HS25-44 / Xe tải 20
Ăn mòn Sơn gốc hoặc mạ kẽm nhúng nóng
Ưu điểm Phân tích và hỗ trợ đầy đủ về hiệu quả và kỹ thuật

Các bộ phận của cây cầu
Cây cầu Bailey cơ bản được tạo thành từ ba phần chính, sàn, dây và bảng phụ. Sàn của cây cầu được tạo thành từ một số cột ngang rộng 19 feet (5,8 m) chạy qua cầu. Trên dưới cùng của những cái này, tạo thành một hình vuông, là các chuỗi dài 10 feet (3.0 m). Sức mạnh của cây cầu được cung cấp bởi các tấm ở hai bên. Các tấm có chiều dài 10 feet (3.0 m), cao 5 feet (1,5 m), hình chữ nhật giằng chéo. Mỗi con nặng 570 pound (260 kg) và có thể được nâng lên bởi sáu người đàn ông.

Ứng dụng
Thường được sử dụng cho cầu đô thị hoặc cầu cạn đường cao tốc và cầu vượt với nhịp nhỏ
Bê tông cốt thép: nhịp vừa và nhỏ
Bê tông cốt thép dự ứng lực: nhịp lớn
Khung chân thẳng (loại cửa) và khung chân nghiêng: nhịp vừa và nhỏ
Khung cứng hình chữ T, khung cứng liên tục: nhịp lớn · Cầu đường · Cầu dành cho người đi bộ · Cầu đường sắt · Cầu thép · Cầu dầm · Cầu thép Bailey · Cầu kết cấu thép · Cầu đường cao tốc · Cầu dầm composite Cầu nổi v.v.
Xây dựng
Đối với dầm hộp thép, dầm thường được chế tạo ngoài công trường và được nâng vào vị trí bằng cần trục, với các phần được kết nối bằng cách bắt vít hoặc hàn. Nếu sàn cầu bê tông composite được sử dụng, nó thường được đúc tại chỗ bằng cách sử dụng sai tạm thời được hỗ trợ bởi dầm thép. Cả hai dạng cầu cũng có thể được cài đặt bằng cách sử dụng kỹ thuật phóng tăng dần. Theo phương pháp này, cần trục thường được sử dụng để đặt các đoạn mới lên các phần đã hoàn thành của cây cầu cho đến khi kiến ​​trúc thượng tầng cầu được hoàn thành.

Tính năng, đặc điểm
Mô-đun, tiền chế, hệ thống cầu chế tạo
Các thành phần tiêu chuẩn hoán đổi cho nhau
Khả năng thích ứng cao, hoàn toàn có thể tái sử dụng và định vị lại
Vận chuyển trong các thùng chứa ISO tiêu chuẩn
Nhanh chóng và đơn giản để xây dựng bằng lao động
Mạ kẽm đầy đủ cho cuộc sống lâu dài và bảo trì tối thiểu
Chiều dài mô-đun 3.048m
Làn đường đơn 4.2m
Hệ thống sàn thép độc quyền để phù hợp với các yêu cầu tải khác nhau
Durbar kết thúc hoặc nhà máy áp dụng bề mặt chống trượt
Khả năng chuyên chở đầy đường cao tốc
Nền tảng đơn giản, hiệu quả
Công ty chúng tôi Đội ngũ giàu kinh nghiệm của chúng tôi tập trung vào thành công của dự án cầu thép của bạn, từ đầu đến cuối. Khả năng đã được chứng minh của chúng tôi để xác định và khắc phục sự không nhất quán trong thiết kế, các vấn đề tiềm ẩn khi lắp dựng và các trở ngại vận chuyển dẫn đến việc chế tạo thép kết cấu ngay lần đầu tiên, giúp bạn tránh được sự chậm trễ trong xây dựng.

Cuối cùng
Thành công của cây cầu Bailey là do sự đơn giản trong chế tạo và lắp ráp các bộ phận mô-đun của nó, kết hợp với khả năng lắp dựng và triển khai các phần với sự hỗ trợ tối thiểu từ các thiết bị hạng nặng. Nhiều thiết kế trước đây cho cầu quân sự yêu cầu cần cẩu để nâng cây cầu được lắp ráp sẵn và hạ thấp nó vào vị trí. Các bộ phận Bailey được làm bằng hợp kim thép tiêu chuẩn, và đủ đơn giản để các bộ phận được sản xuất tại một số nhà máy khác nhau có thể thay thế cho nhau. Mỗi bộ phận riêng lẻ có thể được mang theo bởi một số ít người, cho phép các kỹ sư quân đội di chuyển dễ dàng và nhanh chóng hơn trước, để chuẩn bị đường cho quân đội và vật liệu tiến lên phía sau họ. Cuối cùng, thiết kế mô-đun cho phép các kỹ sư xây dựng mỗi cây cầu dài và mạnh nhất có thể, tăng gấp đôi hoặc tăng gấp ba trên các mặt bên hỗ trợ hoặc trên các phần nền đường.

Chi tiết liên lạc
FAMOUS Steel Engineering Company

Người liên hệ: Shayne

Tel: +8618857115398

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)