Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Chiết Giang, Trung Quốc
Hàng hiệu: FAMOUS
Chứng nhận: ISO9001:2008, SGS, etc.
Số mô hình: SỞ HỮU
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 chiếc
Giá bán: USD1000~USD1200 per ton
chi tiết đóng gói: Đóng gói đi biển vào container hoặc tàu số lượng lớn
Thời gian giao hàng: Dựa trên nhu cầu của khách hàng
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T
Khả năng cung cấp: 600.000 tấn mỗi năm
Vật chất: |
Thép Q345B |
Xử lý bề mặt: |
Sơn hoặc nhúng nóng.etc |
Kích thước: |
Theo nhu cầu của khách hàng |
Cài đặt: |
Nâng vào vị trí bằng tay mà không cần cẩu, xây dựng dễ dàng hơn.etc |
Đa dụng: |
dự án xây dựng kỹ thuật dân dụng và để cung cấp giao cắt tạm thời cho giao thông chân & xe. |
Công suất mang: |
Chống gió và động đất mạnh, chịu tuyết nặng. |
Số mô hình: |
CB100 (321-Loại) & HD200 |
Cấp: |
Q345B-Q460C |
Q345B-Q460C: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Màu sắc: |
Màu xanh quân đội, màu xám nhạt, mạ kẽm nóng hoặc custom.etc |
Vật chất: |
Thép Q345B |
Xử lý bề mặt: |
Sơn hoặc nhúng nóng.etc |
Kích thước: |
Theo nhu cầu của khách hàng |
Cài đặt: |
Nâng vào vị trí bằng tay mà không cần cẩu, xây dựng dễ dàng hơn.etc |
Đa dụng: |
dự án xây dựng kỹ thuật dân dụng và để cung cấp giao cắt tạm thời cho giao thông chân & xe. |
Công suất mang: |
Chống gió và động đất mạnh, chịu tuyết nặng. |
Số mô hình: |
CB100 (321-Loại) & HD200 |
Cấp: |
Q345B-Q460C |
Q345B-Q460C: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Màu sắc: |
Màu xanh quân đội, màu xám nhạt, mạ kẽm nóng hoặc custom.etc |
Giàn thép cong mạnh thứ ba và thứ hai làm cứng kết cấu dầm liên tục Cầu đường sắt tốc độ cao ở Trung Quốc, hơn 30.000 bộ kết nối bu lông đầy đủ, sau khi kết nối dầm hộp, nó phải trải qua lực căng và cây cầu 2000 tấn đang lắp dựng máy 20 lần tới lui, độ chính xác toàn bộ cầu tạo thành cấp độ Milimet.
| tên sản phẩm | Hệ thống giàn thép uốn cong Kết cấu dầm liên tục Cứng cáp Cầu đường sắt tốc độ cao |
| Chiều rộng14 | mét hoặc kích thước yêu cầu của khách hàng, v.v. |
| Nhịp tối đa | Nhịp đơn 64 mét và nhịp đa 200 mét hoặc tùy chỉnh. |
| Mặt cầu | Bảng tổng hợp thép, gỗ, bê tông, v.v. |
| Lớp thép | Q345B (tương đương với ASTM A572) hoặc vật liệu tùy chỉnh, v.v. |
| Công suất tải | 20 tấn, xe tải 40 tấn, v.v. hoặc HS20-44, HS25-44 / Xe tải 20 |
| Ăn mòn | Sơn gốc hoặc Mạ kẽm nhúng nóng, màu xanh quân đội, v.v. |
| Ưu điểm | Phân tích và hỗ trợ đầy đủ về kỹ thuật và hiệu quả về giá |
Đặc trưng
• Thích ứng - được thiết kế trước để phù hợp với từng ứng dụng
• Nhanh chóng - các thành phần được dự trữ theo mô-đun, mở cửa cho giao thông trong ngày
• Chi phí thấp hơn - một giải pháp thay thế cho các cây cầu được thiết kế riêng
• Dễ dàng - xử lý, vận chuyển, lắp ráp, lắp đặt và tái sử dụng
Lợi thế
Sở hữu các tính năng của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, lắp dựng nhanh chóng
dễ dàng tháo rời,
khả năng tải nặng,
ổn định tuyệt vời và cuộc sống lâu dài mệt mỏi
có khả năng thay thế nhịp, tải trọng
Tags:
